DB61/T1574—2022 I目  次 前言.....................................................................................................................................................................II 1范围.................................................................................................................................................................1 2规范性引用文件.............................................................................................................................................1 3术语.................................................................................................................................................................1 4基本要求.........................................................................................................................................................2 5评估方法及要求.............................................................................................................................................2 6通行监测.........................................................................................................................................................4 附录A典型桥梁监测截面选择及测点布置...................................................................................................6 DB61/T1574—2022 II前  言 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 本文件由陕西省交通运输厅提出。 本文件由陕西省交通运输厅归口。 本文件起草单位：陕西高速公路工程试验检测有限公司、陕西交控工程技术有限公司、陕西交通控 股集团有限公司、陕西省公路局。 本文件主要起草人：张建、高景伟、杨超、邵永军、屈战辉、赵艳艳、吕益刚、任晓辉、王小雄、 杨涛、曾有全、张士兵、杨利锋、裴育、孙韦。 本文件由陕西高速公路工程试验检测有限公司负责解释。 本文件为首次发布。 联系信息如下： 单位：陕西高速公路工程试验检测有限公司 电话：029-84311811 地址：西安市丰产路57号 邮编：710086 DB61/T1574—2022 1大件运输车辆公路桥梁通行评估规程 1范围 本文件规定了大件运输车辆公路桥梁通行评估的基本要求、评估方法及要求、通行监测的内容及要 求。 本文件适用于对大件运输车辆通行陕西省公路配筋混凝土梁式桥的安全评估和实时监测。其他类型 公路桥梁通行评估可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB1589道路车辆外轮廓尺寸、轴荷及质量限值 QC/T1149大件运输专用车辆 JTGD60公路桥涵设计通用规范 JTGD3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG5120公路桥涵养护规范 JTG/TH21公路桥梁技术状况评定标准 JTG/TJ21公路桥梁承载能力检测评定规程 JTG/TJ21-01公路桥梁荷载试验规程 JT/T1037公路桥梁结构监测技术规范 3术语 QC/T1149界定的以及下列属于和定义适用于本文件。 3.1 大件运输overweighttransport 载运单个不可解体物品时，车货的总长度、总宽度、总高度、总质量和轴载参数至少有一项超出 GB1589规定的道路运输。 [来源：QC/T1149—2020，3.1] 3.2 大件运输车辆overweightvehicles 用于进行大件运输的专用车辆，包括大件运输牵引车和大件运输挂车。 [来源：QC/T1149—2020，3.3] DB61/T1574—2022 24基本要求 4.1采用普通平板车运输，车辆每轴线的平均轴荷应不超过10000kg，最大轴荷应不超过13000kg； 采用多轴多轮液压平板车运输，车辆每轴线的平均轴荷应不超过18000kg，最大轴荷应不超过20000kg。 4.2按JTG5120、JTG/TH21对桥梁的技术状况等级进行评定。 4.3通行桥梁的技术状况等级宜为2类及以上；等级为3类的，大件运输车辆总重量不得超过120000 kg；等级为4类、5类的，大件运输车辆不得通行。 4.4大件运输车辆通行独柱墩单支撑桥梁时，应进行抗倾覆稳定性验算。 4.5大件车辆通行桥梁安全评估应按桥梁结构的最不利受力原则和代表性原则确定，评估工况及评估 控制截面按照JTG/TJ21或JTG/TJ21-01的要求确定。 4.6桥梁承载力不满足通行要求，采取措施后应重新评估。 5评估方法及要求 5.1评估方法 5.1.1通行线路上的桥梁应按桥梁结构类型、设计荷载等级、技术状况等级等进行分类评估。 5.1.2符合本文件第4章要求的桥梁，采用活荷载效应快速比较法评估；评估结果不满足要求的，可 采用荷载组合效应比较法进行评估。 5.2活荷载效应快速比较法 5.2.1活荷载效应快速比较法是将大件运输车辆通行桥梁在结构控制截面产生的荷载效应与设计活荷 载产生的荷载效应值进行对比，按公式（1）计算： Qd cd Q cdSmKSm………………………………..(1) 式中： QdS--大件运输车辆在主要控制截面产生的最大活载效应值； cdm--大件运输车辆在评估主梁上的横向分布系数，对于装配式板、梁通过计算得到，对于整 体现浇梁，该值取1.0； QS--桥梁设计可变荷载效应中的汽车荷载效应值，取值应为1QS与2QS中的较大者； cm--桥梁设计可变荷载效应中的汽车荷载效应在主梁上的横向分布系数，对于装配式板、梁通 过计算得到，对于整体现浇梁，该值取1.0； d--桥梁技术状况等级对应的桥梁承载能力影响系数，一般1类桥d为1.10，2类桥d为 1.05，3类桥（主要承重结构无影响承载力的结构性病害时）d为1.00； K--控制性参数，技术状况等级为2类及以上的取1.3；技术状况等级为3类的取1.1。 5.2.2汽车荷载作用下理论设计荷载效应1QS计算方法，按公式（2）计算。 DB61/T1574—2022 311Q Qc r t S SnCC …………………………(2) 式中： --冲击系数，按JTGD60要求取值； QcS--单车道设计荷载效应值； n--设计行车道数，按JTGD60要求取值； rC--车道横向折减系数，按JTGD60要求取值； tC--汽车荷载横向分布系数最不利值。 5.2.3挂车荷载作用下理论设计荷载效应2QS计算方法，按按公式（3）计算。 2Q Qg gt SSC…………………………………..(3) 式中： QgS--单列挂车设计荷载效应； gtC--挂车荷载横向分布系数最不利值。 5.3荷载组合效应比较法 5.3.1荷载组合效应比较法是将大件运输车辆荷载组合在桥梁结构控制截面产生的荷载效应与结构实 际抗力对比，按公式（4）计算。  1 , ,, 1GQd dcdcsds e SSSRfaaZ    …………………….(4) 式中： S--大件运输车辆荷载组合效应函数，在承载能力检算时不考虑其他可变作用参与组合，只 考虑结构恒载和大件运输车辆荷载组合，荷载组合按1.21.1G Qd S S计算，其中GS为桥梁恒载在主要控 制截面产生的荷载效应值，QdS为大件运输车辆荷载效应值； R--抗力效应函数，按JTG/TJ21要求评定，按JTGD3362要求计算。 5.4评估报告 5.4.1评估报告应包含但不限于以下内容： a)大件运输车辆装载货物情况及车辆形式，车货外轮廓几何参数，轮载组成方式、车辆轴距、轴 重、总重等基本信息、装载图示、实际称重信息等； b)拟通行线路的基本概况，线路限高、限宽信息，沿线桥梁的主要结构形式、跨径组合、设计荷 载等级、目前技术状况等级等