CB ICS47.020.01 U 06 备案号：54786-2016 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T4442—2016 代替CB/Z133—1974 船体零件加工技术要求 Technical requirements of hull structure parts processing 2016-04-05发布 2016-09-01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 CB/T 4442-2016 前言 本标准按照GB/T1.1--2009给出的规则起草。 本标准代替CB/Z133一1974《船体零件加工技术要求》。 本标准与CB/Z133一1974相比，主要有下列变化： 一适用范围中，将碳素钢更改为一般强度和高强度船舶及海洋工程结构用钢，删除902钢（见 第1章，1974版的第1章）； -增加了术语和定义（见第3章)； 一增加了钢材表面预处理（见第4章)； 一增加了缺陷修整（见5.1)； 一增加切割要求（见7.2)； 一增加冷加工要求（见8.1)和水火弯板要求（见8.2）。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会造船工艺分技术委员会归口。 本标准起草单位：江南造船(集团)有限责任公司。 本标准主要起草人：许锋、俞峰、王健、詹志博。 本标准于1974年5月首次发布。 I CB/T4442—2016 船体零件加工技术要求 1范围 本标准规定了船体零件在制作过程中的钢材表面预处理、缺陷修整和矫正、划线、切割和加工等要 求。 本标准适用于一般强度船舶及海洋工程结构用钢和高强度船舶及海洋工程结构用钢的船体零件加 工。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T709热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差 GB/T18570.3—2005涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度评定试验 灰尘评定（压敏） CB/T4000—2005 5中国造船质量标准 CB/T4231—2013 船舶涂装技术要求 IMO/MSC.215(82) 所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双侧处所保护涂层性能标准 IMO/MSC.244(83) 散货船和油船空舱保护涂层性能标准 IMO/MSC.288(87) 原油船货油舱保护涂层性能标准 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 逆直线法 anti-linestheory 预先在型材的原材料上画出一定形式的曲线，再进行弯曲加工，直至所画的曲线成为直线即结束的 加工方法。 4钢材表面预处理 4.1除另有规定，钢材在原材料阶段的表面预处理，可采用抛丸、喷丸、酸洗或采用手工和动力工具 打磨方式，并应符合CB/T4231—2013中7.1规定。 4.2建造符合IMO/MSC.215(82)、IMO/MSC.244(83)、IMO/MSC.288(87)要求的船舶时，钢材表面预处 理除满足4.1要求外，还应符合下列规定： a）钢材表面灰尘颗粒大小为“3”、“4”或“5”的灰尘分布量应达到GB/T18570.3一2005规定 的1级；