ICS 03. 220. 40 ;13. 300 CCS R 25 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T1041—2024 代替JT/T1041—2016 海运散装有毒液体物质 分类方法和运输条件评价程序 Classification methods and carriage requirement evaluation procedure of maritimenoxious liquid substanceinbulk 2024-04-02发布 2024-07-01实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 1041—2024 目 次 前言 三 范围 规范性引用文件 2 术语和定义、符号和缩略语 分类方法 4 运输条件评价程序 10 附录A(资料性) 海运散装有毒液体物质分类和运输条件数据表 17 附录B(规范性) 相关安全危害性衡准判定方法及应用 20 附录C(规范性) 特殊和操作要求的判定衡准 24 参考文献 26 JT./T 1041—2024 前言 本文件按照GB/T1.1一2020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替JT/T1041一2016海运装有毒液体物质分类方法和运输条件评价程序》。与JT/T 1041一2016相比，除结构调整和编辑性够改外，主要技术变化如下： 更改了急性水生毒性和慢性水生毒性定义，册除了定义中的简称急毒和慢毒（见3.1.4和 3.1.5,2016年版的3.1.4和3.1.5)； 更改了术语生物富集为生物益积（见3.1.6，2016年版的3.1.6）： 更改了有毒液体物质的定义（见3.1.12,2016年版的3.1.8）： 增加了货品的术语和定义（见3.1.13)： 增加了长期健速影响的分类等级和分类标准（见4.1.2.5）； 增加了密度、蒸气压、溶解性和黏度数据来源（见4.1.2.6.1）； 更改了已经IM0评估的物质的范围，制除了MEPC.2/通函清单5中的物质（见4.2.1.2，2016 年版的4.2.1.2)； -增加了多种成分的GHP数据对应的成分因数与浓度的积的累加总数(S)和多种成分的船型 度分国数与浓度的积的累加总数(S,)计算公式[见公式(1)和公式(2)]； 更改了评价结论填写表单的名称为"海运散装有毒液体物质分类和运输条件数据表"（见5.1.2， 附录A); 增加了47E判定指标在运输条件中应用（见5.2）： 增加了SVC/LC在船型、舱型中应用（见5.2)； 更改了船型的判定衡准（见5.2.2,2016年版的5.2.2）； 更改了.MESG和MICR的数值范[见表12（2016年版的表10）和表13（2016年版的表11）]； 更改了货品补充名称和货品名称的命名方式，增加了货品名称包含的内容（见5.3.1.2、 5.3.2.3,5.3.3.1.3 和5.3.3.2.4,2016 年版的5.3.1.2,5.3.2.3,5.3.3.1.3 和5.3.3.2.4) ; 更改了船型的评价方式(见5.3.2.1和5.3.3.2.2,2016年版的5.3.2.1和5.3.3.2.2)； 更改了海运散装有毒液体物质分类和运输条件数据表的样式（见附录A，2016年版的附录A)： 增加了急性哺乳动物毒性的判定衡准(见附录B.1)： 更改了呼吸道致敏的判定衡准，增加了通过GHP数据确定（见附录B.3，2016年版的附录B.2)； 增加了SVC/LCs比值法（见附录B.7）； 更改了特殊和操作要求的判定衡准，增加了ATE在判定衡准中应用（见附录C，2016年版的附 录 C)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由交通运输航海安全标准化技术委员会提出并归口。 本文件起草单位：辽宁海事局、大连海事大学。 本文件主要起草人：林燕、罗薇、张春龙、郑庆功、封星、吴宛青、周江宁、吉海龙、陶佳盖、 本文件所代替标准的历次版本发布情况为： 2016年首次发布为JT/T1041—2016； 一本次为第一次修订。