ICS 93.080.30 Q 85 DB11 北 京 市 地 方 标 准 DB11/T 1374—2016 公路动态车辆称重设备技术要求 及检验方法 Highway weigh-in-motion device with technical requirement and test methods 2016 - 12 - 22 发布 北京市质量技术监督局 2017 - 07 - 01 实施 发 布 DB11/T 1374—2016 目 次 前言................................................................................. II 1 范围............................................................................... 1 2 规范性引用文件 ..................................................................... 1 3 术语和定义......................................................................... 1 4 分类............................................................................... 1 4.1 类型 I........................................................................ 1 4.2 类型 II....................................................................... 1 5 技术要求........................................................................... 2 5.1 计量性能要求 ................................................................... 2 5.2 通用技术要求 ................................................................... 2 5.3 其他要求....................................................................... 6 6 检验方法........................................................................... 6 6.1 检验条件及参考车辆 ............................................................. 6 6.2 基本检验要求 ................................................................... 7 6.3 检验项目....................................................................... 7 附录 A(规范性附录) 公路动态车辆称重设备安装区域平整度检验方法 ..................... 11 附录 B(资料性附录) 公路动态车辆称重设备动态检验期间核查记录 ....................... 12 I DB11/T 1374—2016 前 言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准由北京市交通委员会提出并归口。 本标准由北京市交通委员会组织实施。 本标准起草单位:北京市计量检测科学研究院。 本标准主要起草人:钟颖、韩超、范建武、刘嘉靖、刘伟、陈一蒙、杨慧、张思然。 II DB11/T 1374—2016 公路动态车辆称重设备技术要求及检验方法 1 范围 本标准规定了公路动态车辆称重设备的分类、技术要求以及检验方法。 本标准适用于公路动态车辆称重设备的检测和应用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 14250 衡器术语 GB/T 21296 动态公路车辆自动衡器 JTG F30 公路水泥混凝土路面施工技术规范 3 术语和定义 GB/T 14250 界定的以及下列术语和定义适用于本标准。 3.1 公路动态车辆称重设备 highway weigh-in-motion device 安装于公路上的,以确定运行中的车辆整车总重量和轴载荷的一种检测设备。 3.2 置信度 confidence level 大样本数据(对于同一公路动态车辆称重设备在不同的称重环境和条件下,试验次数不小于100次 时的)情况下,公路动态车辆称重设备的动态称重中的整车总重量满足其对应准确度的概率。对于小样 本数据(对于同一公路动态车辆称重设备在相同的称重环境和条件试验次数不少于10次)测试,可以根 据测试数据结果按照正态分布对其进行估计并给出估计值。 4 分类 4.1 类型 I 用于交通数据采集站,检测规定限值的可疑超限车辆。设计安装在1个或多个车道的公路动态车辆 称重设备。 4.2 类型 II 用于识别总重量和轴载超限可疑的车辆,即可以是布设于交通主线的1个或多个车道,也可以是布 设于交通主线旁的称重执法站内的公路动态车辆称重设备。 1 DB11/T 1374—2016 5 技术要求 5.1 计量性能要求 5.1.1 整车总重量的准确度等级 公路动态车辆称重设备的整车总重量的准确度等级划分为,4个等级,分别表示为:2,5,10,15。 5.1.2 动态称量的最大允许误差 动态称量中整车总重量的最大允许误差应取表1中计算出的数值修约至最接近的分度值倍数。具体 要求见表1: 表1 整车总重量的最大允许误差 准确度等级 车辆整车总重量最大允许误差 2 (-2.00-0.00)% 5 (-5.00-0.00)% 10 (-10.00-0.00)% 15 ±15.00% 适用范围 类型 II 类型 I 5.1.3 整车总重量准确度等级的置信度 对于类型 I,用于交通数据采集站的公路动态车辆称重设备的置信度应不小于90%。 对于类型 II,用于识别总重量和轴载超限可疑的车辆的公路动态车辆称重设备的置信度应不小于 95%。 5.1.4 分度值 公路动态车辆称重设备的分度值d应满足50kg≤d≤200kg,(最小分度数50,最大分度数1000), 其所有的称量指示装置和打印装置应具有相同的分度值。 5.1.5 最小秤量(Min) 最小秤量应不小于10d。 5.1.6 计量单位 公路动态车辆称重设备使用的计量单位应为法定计量单位,包括:千克(kg)、吨(t)。 5.2 通用技术要求 5.2.1 法制计量管理要求 公路动态车辆称重设备应满足在使用现场适用于各类预期称量车辆的要求,并应充分考虑使用环境 和通常运行方式。对于类型II,用于识别总重量和轴载超限可疑的车辆的公路动态车辆称重设备应取得 型式批准证书和制造计量器具许可证。 5.2.2 运行速度 在公路动态车辆称重设备标称的最低运行速度和最高运行速度范围内,应保证其相应的计量性能要 求和技术要求。 2 DB11/T 1374—2016 5.2.3 温度 公路动态车辆称重设备的温度要求应符合 GB/T 21296 的相关要求。 5.2.4 供电电源 供电电源的电压在下列范围变化时,公路动态车辆称重设备应保持相应的计量性能: ——使用交流电源(AC)的公路动态车辆称重设备时电压值应在 187V 至 242V 标注电压范围内; ——使用直流电源(DC)的公路动态车辆称重设备时电压值应在规定的最低电压至标称电压(正常 电压)(1+20%)的范围内; ——使用电池或车载电源供电的公路动态车辆称重设备时电压值应在规定的最低电压至标称电压 (正常电压)(1 +20%)的范围内。 注:最低电压的定义是指在自动关机之前,公路动态车辆称重设备能够正常运行的最低电压值。 5.2.5 操作安全性 5.2.5.1 防欺骗性使用 公路动态车辆称重设备不应有任何便于欺骗性使用的特征。 5.2.5.2 防偶然失调 公路动态车辆称重设备设计时应确保在使用过程中发生外来干扰的情况下,仍能保持计量性能和正 常功能,或者能做出明显的反应便于检测和发觉。 5.2.5.3 防护措施 对任何可能改变称量性能和不允许使用者调整的控制装置,应采取防护措施(如进行密封或印封 等)。 5.2.6 公路动态车辆称重设备输出装置 5.2.6.1 输出装置的指示要求 公路动态车辆称重设备的称量输出装置应能自行指示称量结果。指示装置和打印装置应以简单并列 的方式给出示值,结果应可靠、简明、清晰,有相应的质量单位、符号和名称。公路动态车辆称重设备 应至少指示出: ——轴载荷; ——轴组载荷; ——整车重量; ——速度; ——轴距; ——根据轴型的车辆分类; ——站点识别代码; ——车道与行驶方向; ——时间; ——连续的车辆记录编号。 5.2.6.2 打印装置 3 DB11/T 1374—2016 对于配有打印装置的公路动态车辆称重设备,每次称量操作后,公路动态车辆称重设备应能打印出 相应的称量结果。 5.2.6.3 输出装置的警示范围 出现下列情况时,公路动态车辆称重设备的输出装置应有明确显示或警告: ——单轴载荷(局部称量)小于最小称量或大于最大称量+9d; ——超过公路动态车辆称重设备标称的运行速度范围; ——由于速度变化(加速/减速)导致称量结果可能产生过大的相对误差。 5.2.6.4 累计装置 公路动态车辆称重设备应配有累计装置,该装置可将单轴载荷加以累计从而获得车辆总重量和轴组 载荷。该装置运行可以是自动的或半自动的,若累计装置是自动的,则应配备车辆识别装置。 5.2.6.5 指示装置的开机指示程序 公路动态车辆称重设备的指示装置应有一个显示自检程序,该程序能随指示装置的开机(在公路动 态车辆称重设备长期电源连接的情况只须打开显示器的开关)而自行启动,使操作者有足够的时间很容 易地观察到指示装置全部有关符号指示正常或不正常。 5.2.6.6 车辆识别装置 具备自动累计装
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