(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210914332.5 (22)申请日 2022.08.01 (71)申请人 成都建工路桥建 设有限公司 地址 610031 四川省成 都市青羊区八宝街 111号 (72)发明人 陈轶伦　李敏　李伟　黄璞　 刘大江　 (74)专利代理 机构 成都九鼎天元知识产权代理 有限公司 51214 专利代理师 孙海博 (51)Int.Cl. G06F 30/20(2020.01) G06F 30/13(2020.01) G06Q 10/10(2012.01) G06Q 50/08(2012.01)G06T 17/00(2006.01) (54)发明名称 基于BIM技术的道桥工程造价管理施工方法 (57)摘要 本发明公开了一种基于BIM技术的道 桥工程 造价管理施工方法， 该方法为以工程量清单为指 导依据， 基于三维模型辅助对桥梁 结构进行虚拟 拆分、 零件深化、 材料库配置、 材料映射、 三维模 型与工程量清单绑定生成清单量、 工程造价。 本 发明的有益效果： 通过采用BIM三维技术对桥梁 整体进行1:1施工深化和虚拟拆分， 在模型上模 拟真实施工效果， 根据模型构 件的信息数据与材 料库、 工程量清单进行映射和绑定， 从而可以通 过模型获得准确的计量和匹配的计价， 方便项目 开展精细化管控， 实现了降本增效。 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 CN 115408823 A 2022.11.29 CN 115408823 A 1.一种基于BIM技 术的道桥工程造价管理施工方法， 其特 征在于， 包括如下步骤： 步骤a， 整理工程设计文件和工程量清单， 根据桥梁工程其造型复杂程度、 零件生产和 精度要求进行测算， 分部分项制定建模精度； 步骤b， 基于工程量清单指导下， 利用BIM建模软件完成桥梁整体建模， 并根据施工指导 实现桥梁零件的虚拟拆分， 并对零件进行深化； 步骤c， 在模型内通过导入项目工程量清单统计 中所需的材料信 息， 给项目模型提供所 需的材料类型， 配置 工程材料库并根据工程变更或方案调整对清单进行动态维护； 步骤d， 通过在 建模软件内进行构件量和材料之间的关系映射， 满足不同模型绑定不同 材料的需求， 使得建立的模型构件能够按照工程 量清单查找对应材 料量； 步骤e， 通过将工程模型构件中工程量信 息与工程量清单进行绑定， 或根据需求节选部 分构件的工程量信息与工程量清单进行绑定， 计算所需构件的工程量， 并针对不同的模型 精度进行一定的系数换算， 以达到更精确的计算值； 步骤f， 结合清单子目的单价进行相应 计算， 来实现项目各个分部分项构件的工程造价， 直观得到桥梁具体到每一部位的工程量 和成本； 步骤g， 通过模型的实际工程量和清单设计工程量进行量的交叉对比， 分析工程项目每 个构件的材 料用量和成本， 更直观控制材 料用量损耗问题和成本问题； 步骤h， 根据施工阶段进度计划以及对应构件需求部位的工程量和成本， 快速制定该阶 段材料计划和交付时间， 减少项目材 料冗余， 避免材 料浪费， 提高现场管理效率。 2.根据权利要求1所述的基于BIM技术的道桥工程造价管理施工方法， 其特征在于： 该 方法针对的桥梁为市政或公路性质的桥梁， 采用混凝土或钢 结构形式， 且现场进行浇筑或 预制拼装进行安装架设， 针对的桥梁结构 工程为桥梁主体中连接并能承受荷载的平面或空 间体系内的若干构件。 3.根据权利要求1所述的基于BIM技术的道桥工程造价管理施工方法， 其特征在于： 所 述步骤b中， 根据设计资料、 加工方式、 加工材料的因素对桥梁每个节点构件进 行深化， 确保 模型中造型尺寸、 线 型曲线的正确， 及时发现桥梁施工中不合理之处并做相应的深化设计， 并在软件内调整空间系坐标， 确定每个构件主要位置的定位点数据， 方便后期定位测量使 用。 4.根据权利要求1所述的基于BIM技术的道桥工程造价管理施工方法， 其特征在于： 所 述步骤b中， 为方便后 期使用， 运用软件建立的桥梁模型复杂节点部位其构件模 型精度应在 工程量清单指导下达 到LOD400或LOD500级别。 5.根据权利要求1所述的基于BIM技术的道桥工程造价管理施工方法， 其特征在于： 所 述步骤b中， 桥梁的建模所有零部件均能根据工程量清单进行独立拆分， 其建模拆分规则 为： 整体至 部件， 部件至构件， 构件至零件。 6.根据权利要求1所述的基于BIM技术的道桥工程造价管理施工方法， 其特征在于： 所 述步骤c中， 材料库中应包含构件的基础材料属性， 包括材料名称、 材料型号、 材料单位、 材 料单价。 7.根据权利要求1所述的基于BIM技术的道桥工程造价管理施工方法， 其特征在于： 所 述步骤e中， 工程 量清单表达应符合 规范描述方式和必要信息， 包括清单 条目、 单位、 单价。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115408823 A 2基于BIM技术的道桥工 程造价管理施工方 法 技术领域 [0001]本发明属于桥梁施工技术领域， 具体为一种基于BIM技术的道桥工程造价管理施 工方法。 背景技术 [0002]随着城市化进程的加快， 市政建设不断加速， 对施工单位项 目现场管控和成本管 理的要求也越来越高。 因为工期紧、 施工状况多变复杂， 加上造价管理水平与国内市政建设 发展速度不相匹配， 管理方式、 管理体制上不够完善等问题， 对工程的造价管控精确性会产 生影响。 而恰逢BIM技术的大力推广和 应用， 对工程造价管理变革提供技术支撑， 提高工作 效率和计算精度。 [0003]现阶段市场上建模软件和建模方案形形色色， BIM从业人员逐年增多。 但是存在模 型施工深化程度不高， 建模效率低， 模 型信息载量不满足施工阶段要求， 模型构件无法与工 程量清单进 行匹配， 无法利用模型进 行精确的算量计价。 BIM模型与施工进度和工程量结合 效果不理想。 因此利用BIM模 型快速深化建模， 将BIM模 型与工程量清单结合进 行算量计价， 结合现场施工进度进行 材料估算具有重要意 义。 发明内容 [0004]本发明的目的在于： 本发明提供了一种基于BIM技术的道桥工程造价管理施工方 法， 解决了桥梁工程进行工程造价和材 料管控效率低、 准确度差的问题。 [0005]本发明目的通过 下述技术方案来实现： [0006]一种基于BIM技 术的道桥工程造价管理施工方法， 包括如下步骤： [0007]步骤a， 整理工程设计文件和工程量清单， 根据桥梁工程其造型复杂程度、 零件生 产和精度要求进行测算， 分部分项制定建模精度； [0008]步骤b， 基于工程量清单指 导下， 利用BIM建模软件完成桥梁整体建模， 并根据施工 指导实现桥梁零件的虚拟拆分， 并对零件进行深化； [0009]步骤c， 在模型内通过导入项目工程量清单统计中所需的材料信息， 给项目模型提 供所需的材 料类型， 配置 工程材料库并根据工程变更或方案调整对清单进行动态维护； [0010]步骤d， 通过在建模软件内进行构件量和材料之间的关系映射， 满足不同模型绑定 不同材料的需求， 使得建立的模型构件能够按照工程 量清单查找对应材 料量； [0011]步骤e， 通过将工程模型构件中工程量信息与工程量清单进行绑定， 或根据需求节 选部分构件的工程量信息与工程量清单进行绑定， 计算所需构件的工程量， 并针对不同的 模型精度进行一定的系数 换算， 以达 到更精确的计算 值； [0012]步骤f， 结合清单子目的单价进行相应计算， 来实现项目各个分部分项构件的工程 造价， 直观得到桥梁具体到每一部位的工程 量和成本； [0013]步骤g， 通过模型的实际工程量和清单设计工程量进行量的交叉对比， 分析工程项 目每个构件的材 料用量和成本， 更直观控制材 料用量损耗问题和成本问题；说　明　书 1/4 页 3 CN 115408823 A 3