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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221518489.8 (22)申请日 2022.06.16 (73)专利权人 苏州龙宇精密机 械有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴中区临湖镇 浦庄民营 经济开发区内和安路南 (72)发明人 刘其龙 (74)专利代理 机构 苏州铭浩知识产权代理事务 所(普通合伙) 32246 专利代理师 潘志渊 (51)Int.Cl. B05B 9/04(2006.01) B05B 13/02(2006.01) B05B 14/00(2018.01) (54)实用新型名称 航空座椅镁合金零件表面处 理装置 (57)摘要 本实用新型公开了航空座椅镁合金零件表 面处理装置, 包括分隔板, 其设置在所述主体支 架内部的上端, 所述主体支架与分隔板固定连 接, 所述分隔板上端的两侧均安装有油液存储 箱, 所述油液存储箱与分隔板固定连接, 该装置 通过安装油雾喷枪使其配合压缩空气泵和抽取 泵可以均匀喷出油雾, 使油雾附着在航空座椅镁 合金零件外部, 使航空座椅镁合金零件外部保持 润滑, 使航空座椅镁合金零件在运输受到震动 时, 航空座椅镁合金零件由于外部存在油液不会 与外物发生较大摩擦, 避免航空座椅镁合金零件 外部的油漆产生划痕, 影 响航空座椅镁合金零件 的耐火抗腐蚀能力, 增强装置的使用效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218078485 U 2022.12.20 CN 218078485 U 1.航空座椅镁合金零件表面处 理装置, 包括主体支 架(1), 其特 征在于: 分隔板(5), 其设置在所述主体支架(1)内部 的上端, 所述主体支架(1)与分隔板(5)固 定连接, 所述分 隔板(5)上端的两侧均安装有油液存储箱(6), 所述油液存储箱(6)与分 隔板 (5)固定连接, 所述分 隔板(5)的上端安装有抽取泵(7), 所述抽取泵(7)与分 隔板(5)固定连 接, 所述分隔板(5)的上端安装有压缩空气泵(9), 所述压缩空气泵(9)与分隔板(5)固定连 接; 油雾喷枪(8), 其设置在所述分隔板(5)的下方, 所述油 雾喷枪(8)与抽 取泵(7)和压缩 空气泵(9)之间均设置有管道。 2.根据权利要求1所述的航空座椅镁合金零件表面处理装置, 其特征在于: 所述主体支 架(1)内部的两侧均安装有旋转辊(3), 所述旋转辊(3)与主体支架(1)旋转连接, 所述旋转 辊(3)的外 部的前后两端均设置有传送带(4)。 3.根据权利要求1所述的航空座椅镁合金零件表面处理装置, 其特征在于: 所述主体支 架(1)的内部安装有旋转轴(10), 所述旋转轴(10)与主体支 架(1)旋转连接 。 4.根据权利要求3所述的航空座椅镁合金零件表面处理装置, 其特征在于: 所述旋转轴 (10)的外 部安装有翻面板(1 1), 所述翻面板(1 1)与旋转轴(10)固定连接 。 5.根据权利要求1所述的航空座椅镁合金零件表面处理装置, 其特征在于: 所述主体支 架(1)内部的下端安装有导流支架(2), 所述导流支架(2)与主体支架(1)固定连接, 所述主 体支架(1)的下端安装有支撑腿(13), 所述支撑腿(13)与主体支 架(1)固定连接 。 6.根据权利要求1所述的航空座椅镁合金零件表面处理装置, 其特征在于: 所述主体支 架(1)的下端安装有集油管(12), 所述集油管(12)与主体支架(1)固定连接, 所述主体支架 (1)的前端面 安装有观察窗(14), 所述观察窗(14)与主体支 架(1)固定连接 。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 218078485 U 2航空座椅 镁合金零件表面处理装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及镁合金零件表面处理技术领域, 具体为航空座椅镁合金零件表面 处理装置。 背景技术 [0002]航空座椅镁合金零件顾名思义是用于航空座椅的镁合金零件, 航空座椅镁合金零 件在生产出来时需要在其外部喷涂一些油漆, 用于提高航空座椅镁合金零件的抗腐蚀耐 高 温能力。 [0003]但是, 现有的航空座椅镁合金零件在运输受到震动时, 航空座椅镁合金零件受到 外物摩擦, 导致航空座椅镁合金零件外部的油漆产生划痕, 影响航空座椅镁合金零件的耐 火抗腐蚀能力; 因此, 不满足现有的需求, 对此我们提出了航空座椅镁合金零件表面处理装 置。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供航空座椅镁合金零件表面处理装置, 以解决上述背景 技术中提出的航空座椅镁合金零件在运输受到震动时, 航空座椅镁合金零件受到外物摩 擦, 导致航空座椅镁合金零件外部的油漆产生划痕, 影响航空座椅镁合金零件的耐火抗腐 蚀能力的问题。 [0005]为实现上述目的, 本实用新型提供如下技术方案: 航空座椅镁合金零件表面处理 装置, 包括主体支 架; [0006]分隔板, 其设置在所述主体支架内部的上端, 所述主体支架与分隔板固定连接, 所 述分隔板上端的两侧均安装有油液存储箱, 所述油液存储箱与分隔板固定连接, 所述分隔 板的上端安装有抽取泵, 所述抽取泵与分隔板固定连接, 所述分隔板的上端安装有压缩空 气泵, 所述压缩空气泵与分隔板固定连接; [0007]油雾喷枪, 其设置在所述分隔板 的下方, 所述油雾喷枪与抽 取泵和压缩空气泵之 间均设置有管道。 [0008]优选的, 所述主体支架内部 的两侧均安装有旋转辊, 所述旋转辊与主体支架旋转 连接, 所述旋转辊的外 部的前后两端均设置有传送带。 [0009]优选的, 所述主体支 架的内部安装有旋转轴, 所述旋转轴与主体支 架旋转连接 。 [0010]优选的, 所述旋转轴的外 部安装有翻面板, 所述翻面板与旋转轴固定连接 。 [0011]优选的, 所述主体支架内部 的下端安装有导流支架, 所述导流支架与主体支架固 定连接, 所述主体支 架的下端安装有支撑腿, 所述支撑腿与主体支 架固定连接 。 [0012]优选的, 所述主体支架的下端安装有集油管, 所述集油管与主体支架固定连接, 所 述主体支 架的前端面 安装有观察窗, 所述观察窗与主体支 架固定连接 。 [0013]与现有技 术相比, 本实用新型的有益效果是: [0014]1、 本实用新型通过安装油雾喷枪使其配合压缩空气泵和抽 取泵可以均匀喷出油说 明 书 1/3 页 3 CN 218078485 U 3
专利 航空座椅镁合金零件表面处理装置
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